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Habrá más de 500 personas este año para supervisar la carrera. El personal se divide en varios grupos:
• 90 montadores de carpas para los corredores
• 60 carpas para el personal
• 120 voluntarios (en el vivac, los CP, la carrera, etc.)
• 80 conductores
• 64 soldados
• 65 miembros del staff de medios (producción de fotos, videos, medios acreditados, etc.)
• 61 personas en el equipo médico
Necesitas muchos vehículos para muchas necesidades diferentes: la seguridad de los ciclistas, el transporte y almacenamiento de equipos, el transporte de los medios. Son por tanto 30 camiones, 4 camiones tipo rally, 2 helicópteros y más de 130 vehículos tipo 4*4.
Todo lo que permitirá estructurar el evento, es decir, las carpas, el equipo de seguridad, las balizas, las herramientas de comunicación, el equipo médico, el equipo de repuesto y sobre todo el agua que se transporta en grandes cantidades.
En total hay 17000 botellas de 1,5 litros lo que hace 153000 litros.
Sí, en efecto, y es una organización compleja para poner todo en su lugar. Hay un vivac predefinido para el personal que tiene unas 120 tiendas. Luego para los competidores hay 150 carpas, o sea 8 por carpa, y 150 carpas para el vivac avanzado. El vivac avanzado son, por tanto, las tiendas de campaña de los competidores que se instalan antes de la siguiente etapa, lo que les permite instalarse directamente cuando terminan su etapa. También hay un pequeño vivac para los voluntarios que atienden a los corredores y otro vivac para el equipo médico.
La ceremonia de premiación requiere una gran organización. La ceremonia se lleva a cabo en el desierto al final del día, es necesario instalar un escenario, un sistema de sonido porque a menudo hay conciertos y, por supuesto, refrigerios para todos. ¡Pero es un gran momento!
Entrevista de Werner SAURIN